Zašto ti treba auto, draga?

2024 Autor: James Gerald | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 14:08

U 20. stoljeću nastao je proces čiji će plodovi čovječanstvo vjerojatno okusiti već u 21. Muškarac i žena mijenjaju svoje pozicije. Nije čak ni da su se prva odjednom pokazala kao ranjiva stvorenja, dok druga, naprotiv, pokazuju svoju razornu moć. Pa, sjetite se barem svih željeznih dama, ja osobno ne bih stavio prst u usta! Ipak, to nije toliko važno. Uostalom, slabost i snaga vrlo su uvjetne stvari, pa je u ovom slučaju teško reći kako ova dijalektika završava. Netko proriče matrijarhat, drugi kažu da će joj se žena sama popeti pod petu (kažu, za što su se borili, naletjeli su na to). Međutim, danas je jedno sigurno: moderna žena uspjela je postići jednakost s muškarcem. To je, naravno, napredak čovječanstva, jer je žena prepoznata kao osoba zajedno s crncima i seksualnim manjinama.

Djelomično se to izrazilo u činjenici da je slabiji spol sjeo za upravljač automobila. Moram reći da izraz nije tako vruć, ali ipak. Temeljno i, čini se, dugo vremena privilegija muškaraca prestala je biti takva. Prije 10 -ak godina jedna je gospođa sjedila u automobilu kao vozač nekoga šokirala, nekoga uplašila, nekoga nasmijala, moguće je da je mogla zaplakati. Jednom riječju, doživjeti sve ljudske (i ne samo) emocije. Hype je utihnuo. Od 98. godine svaka četvrta žena na svijetu ima svoj automobil. U Rusiji je ta brojka za red veličine manja, a što se tiče provincija, onda će, blago rečeno, te brojke biti pretjerane. Civilizacija dolazi, naravno. Ili je došla, ili nešto … Pa, svjetlo je s njom.

Međutim, ima li uvijek smisla vrištati o emancipaciji kad žena sjedne za volan. Možda je ova vrsta prijevoza samo prijevozno sredstvo? Ili rezultat prodora napretka, mehanizacije života? A što na kraju ženu natjera da sjedne za upravljač, stane na papučicu gasa i uskoči u svijet brzine i kretanja? To sam odlučio doznati razgovarajući s nekim vozačima, kako sa značajnim iskustvom u vožnji, tako i ne toliko. Dakle, bip, približava nam se VAZ 21053 …

Marina Nechaeva, profesorica - filolog: "Za vožnju autom ovo nije predavanje za vas!"

Da, da, tako je, kaže Marina Vladimirovna, uvjeravajući da nema poteškoća u vožnji automobila za ženu. Možda takav zaključak omogućuje da se izvuče značajno iskustvo u vožnji - Marina Vladimirovna upravljala je automobilom od 1988. godine, iako se njeno prvo iskustvo dogodilo sa 16 godina. Međutim, to je i izvorni element: "Sjećam se od šeste godine kako smo moji roditelji i ja putovali automobilom. Bili smo na Kavkazu, vozili se po Zlatnom prstenu. I sam sam automobilom putovao u Sankt Peterburg." Unatoč činjenici da se odnosi s obitelji Zhiguli razvijaju, prema riječima Marina Vladimirovna, nježno, ona i dalje smatra automobil prijevoznim sredstvom. Sredstvo pouzdanije od ruskog javnog prijevoza. A situacije kada bi automobil doveo do neke vrste problema dok (i hvala Bogu!) Nije, to je zbog ženinog opreza. Osobina karaktera koja je oslabljena kod muškaraca - nazovimo to intuicijom, kako se nitko ne bi uvrijedio.

Auto je, inače, pomogao Marini Vladimirovni, prema njezinim riječima, da otvori čovjeka. Ovaj izvanredan događaj dogodio se, kao što znate, na benzinskoj pumpi. Ovdje se vozači smatraju dužnima upoznati sve oko sebe sa svojim znanjem na području vulgarnosti. Evo vam, molim vas, još jednog aspekta odnosa između muškarca i žene, koji se opet otvorio zahvaljujući činjenici da je žena počela voziti.

- Prije svega, odmaram se u autu. Kad se mirno vozite autocestom, a ispred vas nema nikoga, oprostite na izrazu, budale, inače nećete reći. (Napomena nije glupo !!!)

Da budem iskren, mislim da u ovom slučaju žena nije sjela za volan iz želje da muškarcu nešto dokaže. Nikako. Čovjek u ovoj priči, kako razumijete, predstavljen je prilično neizravno. Dakle, automobil je prijevozno sredstvo …

Ali ne samo to. Automobil je našoj sljedećoj heroini dao samopouzdanje. Upoznajte se Tatiana Baryshnikova, direktorica restorana, a njezina trešnja osmica.

Sjela je za upravljač čisto slučajno: "Da, nesreća me natjerala da sjednem za volan. Prijatelj je odigrao glavnu ulogu u mojoj povijesti automobila. Prvi pogled slučajno. I tako, kad sam sjela za upravljač, imao sam osjećaj da kasnim mnogo, mnogo godina. Sjećam se svog prvog iskustva u 20 godina, kada sam na poslu zamolio vozača da me nauči voziti, pokazao mi je sve, otišao sam. Onda sam shvatio - to je moje. Zatim prošlo je neko vrijeme, ja sam supruga vojnika i morala sam puno putovati po gradovima i nekako mi nije pala na pamet pomisao na kupnju automobila, a bilo je i dovoljno drugih problema. Iskreno, nakon 23 Bilo je to nije lako sjesti za upravljač. Svijest je ispred stvarnosti. Međutim, zahvalan sam svojim prijateljima koji su me podržali i moralno i tehnički. Priznajem da sam donedavno mislio da vožnja automobila nije ženski posao. Ali sada sam razmišljam kad kći postane punoljetna, također će morati sjesti za volan. Ovo je nužnost. Ovo je povjerenje u život …"

Sklon sam vjerovati u to, jer je svatko od nas sretan kad stekne prijatelja, a ovo je postao i Tatjanin automobil: "Razgovaram s njom kao s prijateljicom, nazivam je lastavicom, kažem:" Lastavica, mi sad ću otići tamo, tamo- onda me molim te ne iznevjeri!"

Da budem iskrena, ipak sam željela riječima žena čuti nešto o njezinom trenutnom statusu, o plodovima feminizma, dopuštajući joj da ispuni svoje potrebe. Uostalom, žena se počela baviti muškim poslom i uživa u tome. Automobil, naravno, nije dobar primjer, ali je u tom smislu indikativan. O tome se od samog početka raspravljalo Marina Khabarova, ginekologinja i članica pokreta žena Rusije … Marina vozi i automobil, kompaktni "Tayota-Ceros": "Vjerujem da automobil nije sredstvo samopotvrđivanja žene pred muškarcem. Ako moram nešto dokazati muškarcu, pronaći ću drugi načini za to. Muškarac i žena mogu se raspravljati, na primjer, u znanosti. Ali, recimo, glupo je smatrati automobil automobilom sredstvom dokazivanja svoje inteligencije i snage pred muškarcima. Postoje, naravno, situacije kada su prisiljeni to učiniti. Na primjer, jedan moj čovjek u Zaporožcu pokušao je prestići jednog od mojih poznanika u pristojnom automobilu. I mislim, važno je takvom čovjeku jasno dati do znanja da snage u borbi nisu jednake.”Ovo, naravno, igra na ponos muškaraca …

- Da, isprva je postojao strah. Adrenalin u krvi se povećao. To je zato što sam bio sam u autu. Prije sam vozila automobil, ali muž je bio u blizini. I samo ovdje, naravno, isprva se bilo teško prilagoditi. Mislim da muškarci doživljavaju slično stanje kad prvi put sjednu za volan.

- Ja to ne radim, zašto bih se gnjavio s nepotrebnim podacima? Za što? Ako postoje ljudi kojima je ovo zanimanje i oni se mogu bolje nositi s problemima od mene. Ne morate znati kako funkcionira vožnja autom …

I četvrta junakinja ovog epa. Elena Nistratova - predaje strani jezik na jednom od sveučilišta … Ona je iskusni automobilist, a automobil joj je već postao dio života.

Konačno, razgovarajući s Elenom, čuo sam dugo očekivane riječi kada je u pitanju samopotvrđivanje: "Mogu nedvosmisleno reći da je automobil samo sredstvo da se čovjeku nešto dokaže. Postoje trenutci kada to osjetite. Ja ću ne skrivam, ali ja to ne doživljavam. Muškarci se na cesti ponašaju drugačije. Svatko se dogodi, može grditi, ponekad i nerazumno grubo. A evo i tipične situacije: muškarac vozi mirno, vi ga počnete pretjecati. A ako on vidi da žena vozi - to je to! Krov ide, ne možete drugačije reći! Samo što počnu ulaziti u nered. Bilo je raznih slučajeva u vezi s tim. U takvim i takvim trenucima želim dokazati nešto, pojasniti i još jednom se potvrditi. Ali u suprotnom, to prihvaćam apsolutno mirno. Još mi je ugodnije ako ne obraćaju pažnju na mene. Jedem sam i jedem!"

Pojavljuje se prilično jednostavno platno, žena koja sjeda za upravljač ne razmišlja uvijek o muškarcu. Jednostavno zato što ima druge brige. I svoj odnos s automobilom gradi prema provjerenoj shemi - nježnosti i brizi. Možda zato morate čuti mnogo manje pritužbi na kvarove automobila od lijepog spola. Iako je on željezni mehanizam, ali vrag zna, možda razumije što?

Siguran sam da će se ljudi jednog dana naviknuti na činjenicu da žena vozi automobil i prestati to primjećivati. U međuvremenu savjetujem muškarcima da uživaju u tako živopisnoj predstavi. Kako? Jednostavno je. Žena koja vozi automobil također je lijepa.