Strasti na četiri kotača

2024 Autor: James Gerald | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 14:08

Konačno, automobil je za nas postao ne luksuz, već prijevozno sredstvo. Međutim, neki skeptici i dalje tvrde da je žena za volanom metak s pomaknutim težištem. Sjećate li se tko vam je bio instruktor vožnje? Naravno da jest. Stvar je u tome što on i ona prvi put doživljavaju različite osjećaje i poteškoće.

Strasti na četiri kotača: muškarci su jako dugo govorili da su oni jedini koji upravljaju autom. Bilo je mnogo razloga, ali najuvjerljiviji je bio da žena nije mogla učiniti nekoliko stvari odjednom: pogledati u tri ogledala, okrenuti upravljač i promijeniti stupanj prijenosa, pa čak i smisliti koju pedalu pritisnuti nogama! Sjećate li se monologa žene koja je prvi put sjela za upravljač? "O, da, postoje tri pedale! Nemam čak ni toliko nogu!" Međutim, iskustvo generacija nije bilo uzaludno: jednom je žena mogla istodobno skuhati borš za najstarijeg, pomoći srednjem muškarcu u izradi domaće zadaće, ispričati mlađima bajku, ispeglati posteljinu i razgovarati s prijateljem na telefon. Savladali smo ovaj težak, "muževan" posao - voziti automobil. Prvo - do pekare i natrag, zatim - više. Žene su ušle na glavnu cestu, i nema povratka.

Automatizam i iskustvo ne dolaze odmah

Morate voziti znatan broj kilometara na sat kako biste se osjećali samopouzdano i uživali u vožnji svojim vozilom. Dopustite mi da podijelim svoje dojmove i zapažanja koja mnogi od nas steknu od prvog dana iskustva u vožnji, kao i da dam savjete koje možda niste čuli od instruktora.

U početnoj fazi simptomi su za sve vrlo slični. Prvi put vozite sami - obuzima vas paralizirajući osjećaj straha, strah od sudara u automobil koji juri ispred, tok automobila plaši i čini se da se ne može kontrolirati. Prevladajte izdajničke navale adrenalina i iskoristite svaku priliku da preuzmete kontrolu nad upravljačem. S vremenom ćete se naviknuti i na protok i na brzinu, a strah će ustupiti mjesto sposobnosti koncentracije na vozačevom sjedalu.

Jednog dana, suprug moje prijateljice vidio ju je kako izlazi na cestu i u isto vrijeme prilagođava šminku i frizuru. Supružnik je ogorčeno rekao: "Odustanite od ženskih trikova! Čim ste sjeli za volan, postali ste građanin!" Grubo, ali postoji surova životna istina. Vi niste samo žena koja vozi, već vozač i sudionica u prometu, a svako kršenje pravila može dovesti do upravne ili kaznene odgovornosti. Pokušajte se pospremiti prije uključivanja prve brzine.

Strasti na četiri kotača: Omiljena tema jačeg spola je "žena koja siječe muškarca". Pretjecajte automobile dijagonalno, uključite unaprijed pokazivače smjera i značajno povećajte brzinu. Prilikom izvođenja manevra ne zaboravite na "mrtvu zonu" - nemojte biti lijeni i još jednom okrenite glavu kako biste bili sigurni da nitko "ne sjedi" na stražnjem krilu. Istina, isprva se iz nekog razloga u isto vrijeme okreću glava i upravljač, ali to je privremeno.

Gledajte u retrovizor onoliko često koliko gledate u vjetrobran kako biste dobili najbolju moguću kontrolu nad situacijom u prometu. Prilikom snažnog kočenja pokušajte ostaviti prostor za kočioni put onima koji ga slijede. Kriv je onaj koji se srušio, zato zapamtite udaljenost. Obratite pozornost na kočna svjetla automobila ispred (jasno su vidljiva u potoku) i usporite unaprijed.

Aktivno trepćete prednjim svjetlima, zahtijevajući popuštanje, a s desne strane postoji slobodna traka. Ne žurite i nemojte biti nervozni, prestići će vas. Dzhigiti koji vole brzu vožnju trebali bi barem moći manevrirati. Upamtite, također, da zahtjev za čišćenjem trake može doći od onih koji zarađuju dodatni novac organiziranjem "postavki" na cestama.

Ako gmižete u gužvi u prometu i morate se obnoviti, a on vas tvrdoglavo ne želi pustiti, pokušajte pogledati u oči tvrdoglavoj osobi - radi besprijekorno!

Za svakog novog vozača parkiranje je posebno živo iskustvo

Ne uklapate se nekako vrlo neočekivano, iako se u svemu čini da se uklapa. Jedan neugodan pokret - i automobil je uništen zajedno s raspoloženjem i financijskim stanjem: "lim" vam je osiguran. Dok ne osjetite veličinu svog automobila, parkirajte vrlo polako. Još jednom nemojte biti lijeni izaći iz auta i vlastitim očima vidjeti ona vrata koja osvajate. Prekrasan uređaj je alarm koji je ugrađen na stražnji odbojnik. Kako se približava prepreci, počinje jače škripati i češće je nemoguće ne reagirati na ovaj zvuk.

Na jednom od svojih prvih bijednih putovanja, proveo sam sestru s povjetarcem i, usporivši, ponosno upitao: "Pa, kako?" Ona je odgovorila: "Sjajno! Šteta što ne možeš govoriti …" Ali bilo je zaista nemoguće razgovarati, jer se koncentracija za volanom postigla samo po cijenu potpune tišine. U početku je najbolje da vas ne ometaju razgovori ili glazba. Inače ćete početi plesati i istodobno pritisnuti papučicu gasa …

Odnos s vlastima pokazao se neočekivanim. Kad su moju prijateljicu prvi put zaustavili, oprostite na izrazu, gade, nije imala punomoć za automobil. Predstavnik vlasti ponudio je da automobil ostavi na kontrolnom punktu i ode po dokumente, no djevojka je pokušala objasniti da je imala sjednicu, da se sada vozi kući s posla, a dijete je kod kuće s dadiljom, i nije bilo načina da požurite po dokument i natrag. "Izgledam li poput kradljivca automobila?" upitala je na kraju razgovora. Mladić se osjećao posramljeno, pustio je počinitelja na miru. Poznati muškarci još uvijek ne vjeruju u stvarnost ove priče. Pa ipak, ujutro, ne zaboravite prebaciti policu osiguranja i dokumente za automobil u svoju dežurnu torbu.

Nezaboravna prva vožnja po kiši. Strasti na četiri kotača: U početku nisam mogao shvatiti ručke: kako ih prebaciti kako bi se aktivirale četke, a ne svjetla za maglu. Kad su četke konačno počele djelovati, doživio sam osjećaj užasne nelagode. Četke su se kretale uz vjetrobran i otežavale koncentraciju na cestu. Cijelo sam vrijeme želio gledati samo u prostor između njih. Stoga sam morao pomaknuti glavu malo udesno, a zatim ulijevo. Posebno je bilo neugodno kad je padala jaka kiša i kistovi su se brzo kretali … Dobro je što je ova ovisnost prilično brzo prošla. Zapamtite da kad počne padati cesta, cesta se prekriva filmom i postaje vrlo skliska. Morate odmah usporiti (s papučicom gasa, a ne kočnicom) kako biste spriječili prenošenje automobila. Na mokroj cesti nemojte se zanositi velikom brzinom: može biti opasno po život.

Ne očekujte usluge od prirode - došla je zima i došao je dug period leda. Na "jesenskim" gumama možete se voziti neko vrijeme - dok je još ljeto na dva kotača, a zima na dva kotača. No, sigurnije je odmah "promijeniti" automobil i prilagoditi se novom "sezonskom" načinu rada brzine. ABS pomaže samo onima koji prate izvješće Hidrometeorološkog centra i prate situaciju s "promrzlim" cestama. Izlazi s autoceste posebno su skliski. Vjerujte, osjećaj nije ugodan kad je papučica kočnice na podu, a zločesti automobil neprestano se kotrlja i kotrlja naprijed … Ne zaboravite da se na teritoriju uz kuće nalaze dvije prometne trake i, kroz dvorište često se nađete na putu. To može biti važno u slučaju da se u nekom zavoju automobil nosi po skliskoj cesti, a vi skupljate automobile parkirane u dvorištu.

Neki ljudi ne vide dobro u sumrak

To je takozvano "noćno sljepilo", koje često pogađa žene. Neugodna značajka donekle se kompenzira razvijenijim kutom gledanja nego kod muškaraca. Međutim, to ne pomaže u mraku. Mnogi su konačno uvjereni da pate od bolesti s imenom ptice upravo kad počnu voziti automobil. Naravno, na staklu možete napraviti naljepnicu s likom tamnih naočala, što znači "Slijepi za volanom!" Vjerojatno je ovo učinkovito, ali ne želim uplašiti druge. Općenito, razne naljepnice s likom ženske cipele, slova "U" djeluju upravo suprotno od njihove svrhe - počinju vas prestizati i rezati. Ukratko, dovezu se i pokažu "tko je gazda". Jedina naljepnica koja izaziva adekvatnu reakciju je simbol "Djeca u kabini", bolje da se ne zanesete ostatkom.

Često se vozimo u autu s djetetom, a djeca mogu raditi takve stvari da se povremeno moraju okretati za 180 stupnjeva. To jako odvlači pažnju s ceste. I automobil, isprva, zajedno s okretanjem glave, mijenja traku. Na izlet ponesite igračke i slatkiše, to će pomoći vašem djetetu da bude zauzeto neko vrijeme. No, najvažnije je ne zaboraviti zaključati vrata i biti siguran da dijete neće ispasti iz automobila u pokretu. Ostatak se može popraviti. To je ono što se tiče njihove djece.

Tuđa djeca također su potpuno nepredvidljiva. Imaju nevjerojatnu sposobnost letjeti na kolnik takvom brzinom da mislite da je to samo fatamorgana. Za to imaju sve - rolere, skateboardove, velikane. Uvijek budite oprezni, ali posebno u područjima koja se nalaze uz dvorište.

Budite pristojni na cesti - ovo je jamstvo vaše sigurnosti i pozitivan primjer za neznalice. Poštujte pješake i zapamtite zlatno pravilo: pješak je uvijek u pravu. Polako, puštajući putnike u autobusu ili mlade majke s kolicima da prođu, - osjetit ćete zahvalnost ljudi, a svi će imati malo bolje raspoloženje.

Još nekoliko savjeta za početnike: Ponovo vozite iza kamiona tek nakon što vidite bočna svjetla. Kamioni ili cestovni vlakovi ponekad su neočekivano dugački: imaju drugi vagon. Ako se vozite pored tramvajskih pruga, ne zaboravite da je tramvaj mnogo širi od tračnica po kojima se kreće. Bolje je voziti s upaljenim svjetlima - to psihološki utječe na onoga koji je htio proklizati ispred vas. Osim toga, nema potrebe pratiti doba dana i ulazak u tunel.

I na kraju, o najboljem sedativu. Ovo je nesumnjivo osiguranje automobila. "Kaska" će dati povjerenje u vlastite snage i sutra.

Instruktori vožnje kažu: slabiji spol manje je podložan treningu. No, kako kažu, na treningu je teško - u borbi lako. Prema statistikama, žene su odgovorne za manje prometnih nesreća. Ne bojte se ničega i uzmite upravljač u svoje ruke. Zelena ulica za vas!